圖、文/鏡週刊
不過台灣市場仍是光陽的發展重點。3月底新車發表會,啦啦隊女神李多慧現身,力挺光陽新電動機車「Many馬卡龍」,宣布換電資費吃到飽下殺至168元,加碼預告即將在台拍Vlog環島旅遊,讓現場氣氛沸騰到最高點。光陽董事長柯勝峯手指新車告訴本刊:「這次抓到重點了。」
其實「Many馬卡龍」不算新車,是2009年針對燃油機車設計的車款,車型主打都會時尚,「是至今賣超過60萬台的暢銷車。」柯勝峯想複製燃油機車的成功經驗,但2018年推首款電動機車Many EV,銷售不如預期,他痛定思痛打掉重練。
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「當年追求科技創新,加入許多沒必要的酷炫科技元素,導致市場定位不明,隨著台灣電動機車市占達15%,進入重視體驗的早期大眾市場,光陽要回歸追求時尚的初衷,以民眾有感且有用的科技,全面提升車體、動力、續航力。」柯勝峯說。
去年,光陽打破原先電動機車專賣店的規劃,大動作翻新全台門市,改走燃油機車和電動機車一起銷售策略,「下一步拚油轉電,要吸引喜歡Many的族群換購電動機車。」柯勝峯充滿自信,他看好「Many馬卡龍」將是光陽做大電動機車市場的關鍵車種。
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